![]() |
|
||||||||||||
![]() |
数多く、小田急から転入された
|
![]() |
|
||||||||||||
|
677、678は先に廃車でなくなっていますが、同期の678、679はまだ男鹿で働いています。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
|
1987年車も転入されています。小田急からの富士5Eの中では1987年車が多く残っています。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
|
秋田経済法科大学スクール専用車になっている28号車です。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
|
画像の36号車は、秋田にも在籍した時期がありました。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
角目ライトを故障でCJMから
|
![]() ![]() |
|
||||||||||||
|
こちらも、以前は秋田に配属されたこともあります。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
|
151号車のみナンバープレートの取り付け位置が他のと違いバンパーの真ん中部分に取り付けています。現在は28号車と共にノースアジア大学のスクールバスとなっています。 |
|||||||||||||
![]() ![]() |
|
||||||||||||
|
京急時代は鎌倉市制50周年の特別色を施していました。後部座席はロングシートでしたが、秋田中央交通へ転入と |
|||||||||||||
![]() ![]() |
|
||||||||||||
|
京急からの富士7EボデーLVは、秋田236、臨海206号車の2台です。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
|
1台のみ所属している、横浜市交通局からのLV314Lはノースアジア大学のスクール専用車になっています。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
上記記載の同じく京急から来た
|
![]() ![]() |
|
||||||||||||
|
1台のみ転入された、5Eは川崎鶴見ではモデル末期の年に導入されたものです。 |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
元川崎鶴見のIKボデーは
|
|
|