※写真提供　ＹＫ様

日野貸切車で本格的に冷房車となったＲＶ７３０Ｐです。晩年は路線へ転用されています。

※写真提供　都筑交通様

路線へ転用されたＲＶの姿です。急行便での使用が多かったです。

※写真提供　都筑交通様

富士Ｒ３ボデーのＲＶも在籍していましたが、台数は少なかったと思います。

貸切車がスケルトンボデーになったのは１９８３年頃からです。

ＲＵ６３８ＢＢが出た頃も旧貸切カラーですが、途中で現行色に塗り換えされています。

※写真提供　ＹＫ様

１５０５、１５０６号車はずっと貸切のままで、生涯を終えました。

１９９０年に開業した仙台行き高速バス「仙秋」の日野製初代車両です。宮城交通山田自由ヶ丘車庫で休憩している所を
撮影しました。最初は、ブルーの小田急高速車と共通の「こけしカラー」でした。

東京行き高速バス「フローラ」の２代目日野製車両です。ＲＵ６３８ＢＢを代替しました。
２００４年度にセレガＲが導入されるまで活躍していました。

６４６号車の登場で日野製フローラは、セレガで統一できました。５２３号車の登場で交代しました。

ＲＵ６３８ＢＢの大半は、リムジンと県内高速の兼用にしていますが、２８号車は未だに貸切として現役です。

リムジンバスで日野車を導入したきっかけの１台です。最初の転入車両は富士Ｒ３が主体でした。

元読売観光と同じ時期に導入した元成田観光のＲＵ６３８ＢＢです。折戸とグリルが違います。

東武鉄道からも富士Ｒ３ボデーが転入されてきましたが、こちらはＲＵ６０８ＢＢです。