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| 秋北バス貸切のオリジナルでは形式がP−代は殆ど廃車になり、1990年車がオリジナルの最古参になります。 | |||||||||
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| 自社発注のこの年式でも貸切としてまだ活躍されているみたいです。 | |||||||||
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| 秋北バスでは珍しい富士重工ハイデッカーT型です。自社発注でなく転入だと思われます。 | |||||||||
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| LV219Sに次いではとバスからハイデッカーU型が転入され、台数も増えました。 | |||||||||
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| 同じハイデッカーUですが、こちらは「shuhoku bus」のロゴが浮き出ていませんね。 | |||||||||
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| こちらは、高速路線に転用されています。 | |||||||||
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| 旧路線カラーの転入車両です。高速路線用で使用されていましたが、 現存しているでしょうか?情報をお待ちしています。 |
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| ブロンズガラスをふんだんに使ったスーパークルーザー。全所有者は? | |||||||||
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東北急行バスから来た富士HD−U。前面のステンレスが特徴です |
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| みちのく号も国際興業カラーに変わって来ています。 | |||||||||
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| こちらは、貸切としてまだ使用されています。 | |||||||||
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| 旧路線カラーに塗装されている高速専用車。現在も高速路線に入るのでしょうか? | |||||||||
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| スーパークルーザーのハイデッカーも何台か転入されている様です。 | |||||||||
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| 高速能代〜秋田間専用の84号車です。箱根登山鉄道からの転入は珍しいです。 | |||||||||
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| 同じ国際グループの山梨交通から転入された338号車。秋田市内に毎日来ています。 | |||||||||
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| 神戸市交通局の貸切事業撤退で転入されたLV719N。路線用途で使用されています。 | |||||||||
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| 同じ国際興業グループの山梨交通から転入された506号車。来て間もない時に米内沢で撮影しました。 | |||||||||
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| 高速秋田〜能代線の顔となっている598号車。前折戸は珍しいです。 | |||||||||
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