秋北バスいすゞ貸切・高速・転用車編

スーパーハイデッカーは、１７６号車で一時導入が途絶えます。

２００２年車から、コストダウンの為にスーパーハイデッカーからハイデッカーに切り替わります。

コストダウンに踏み切りながらも、シート配列は３列と変わりありません。

貸切にもガーラハイデッカーが２台導入されます。

２００３年には上記記載のジュピター用ガーラ３８０号車〜３８２号車まで３台導入しました。

２００５年にジュピター号用にガーラを増車しましたが、再びスーパーハイデッカーに戻されています。

２００７年６月に貸切用で２台導入されたガーラハイデッカーです。日野セレガと共通のモデルです。
自社発注新車もロゴが「kokusai kogyo group」に変更されました

能代６９０、大館６９１と配属されています。

２００８年８月に高速ジュピター用に増車したガーラスーパーハイデッカーです。
現行型ガーラの高速用途はこれが初めてです。