秋北バス アーカイブス いすゞ中型路線車編


ここでは、すでに引退した秋北バスのいすゞ中型路線車をご紹介いたします。ご覧の方々からの写真提供はいつでも受け付けていますので、ホームページをご覧になっている方で秋北バスの写真を眠らせている方、どうかよろしくお願いいたしします。

2008年6月23日 K−CCM410   979号車の画像を追加いたしました。


型式 K−CCM410
ボデー 川崎
登録番号 廃車体
年式 1980〜1984年
1980年代にワンマン化推進と路線バスのダウンサイジング化に貢献したK−CCM410です。
ワンステップバスが自社発注される頃まで残っていました。初めての中引戸を採用した車両です。

型式 K−CCM410
ボデー 川崎
登録番号 廃車体
年式 1980〜1984年
いきなり廃車体を掲載してすみません。現役の頃の写真のお持ちの方、ご連絡お待ちしています。

型式 K−CCM410
ボデー 川崎
登録番号 秋22 あ・979
年式 1980年
※写真提供 ねこも様
K−CCM410を最初に入れた頃の車両は中折戸が特徴でした。

型式 P−LR312J
ボデー 川崎
登録番号 秋22あ14‐96
年式 1986年
社発注のLR312Jは、1985年〜1986年まで導入。この頃のは冷房は付いていません。
導入時は能代、鷹巣に集中しましたがその後一部は大館へ転属されました。

型式 P−LR312J
ボデー 川崎
登録番号 秋22あ14‐97
年式 1986年
CCMの時代から、系統幕と標準幕の組み合わせが定番でした。

型式 P−LR312J
ボデー 川崎
登録番号 秋22あ15‐44
年式 1986年

非冷房のLRは写真の1544号車が最後まで残りました。自社発注P-LR系は1985年が導入最初の年で1423、1424号車、1986年には1496〜1498、1544、1545まで7台導入されています。


型式 P−LR312
ボデー 川崎
登録番号 秋田22い・758
前所有者 元国際興業

国際興業からもLRが転属してきましたが、少数派で短命に終わりました。


秋北バス根多帳

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