5 月 

2005.5.1〜5
▲DD51 791+ユーロピア+14系座(美濃太田車)   天理臨   9443レ
東海道本線   2005.4.24
ユーロライナーの廃車に伴って、その専用機の今後の動向が気になるところだけに
思わずプチ遠征してしまいました。

2005.5.6〜10
▲DD51 1192+14系座(美濃太田車)+ユーロピア   天理臨   9629レ
奈良線   2005.4.24
天気も良かったので、その後、奈良線まで追いかけました。
※後の5月24日、この14系座4両はJR四国に譲渡されました。(牽引機はEF65 111)

2005.5.11〜16
▲EF65 1059+E531系   9866レ  東海道本線   2005.4.26
遠目に牽引機のライトが見えた時は岡機の65かと思いましたが、
ま!まさか!!のセンゴックだったので驚きました。


2005.5.17〜21
▲「嵐山わかば」号   223系1000番代   東海道本線   2005.5.4
4月29・30、5月1・3〜5日の6日間、神戸〜亀岡・園部間で1往復運転された
「嵐山わかば」号。この日、所定の臨(8両)にはヘッドマークが無く、
何故か定期の近江今津行きの新快速に付いていました。


2005.5.22〜26
▲特急「はまかぜ」   キハ181 12   8006D
山陰本線   2005.5.4

4月29日〜5月5日までの7日間、3D・6Dのみ香住〜浜坂間の
延長運転がありました。期間中は、今夏にも塗色変更が噂されて
いるキハ181系国鉄色(7両編成中、浜坂寄り3両)と来年にも
架け替え工事が始まる予定の餘部橋梁との貴重なシーンが
見られるとあって、周辺は大変な賑わいをみせていました。


2005.5.27〜31
▲阪神電鉄7868+7968  「おかげさまで開業100周年」  武庫川線  2005.5.15
1905年4月12日に出入橋(大阪)〜三宮(神戸)間で営業を開始した阪神電車。
今年4月12日に開業100周年を迎え、現在、そのマークが掲出されています。

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